距离轮船出发只剩1小时

来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】

近日 ，直装直提海关总署出台十条措施
，保障在做好疫情防控工作的浙北同时
，促进外贸保稳提质。地区定畅今年以来，链稳杭州海关所属嘉兴海关针对周边地区疫情多点散发的直装直提暗区小号卡网严峻形势
，大力推广进口“船边直提”、保障出口“抵港直装”业务模式，浙北全力保障辖区重要港口物流畅通稳定 ，地区定畅加速长三角地区进出境货物的链稳流转 。

“我们的这批出口货物运抵乍浦港区码头时，距离轮船出发只剩1小时，保障按照原有的浙北流程肯定是赶不上了
。多亏在申报时，地区定畅海关关员向我们推荐了‘抵港直装’模式
。链稳”嘉兴外轮代理有限公司经理卢叶峰说。通过运用出口货物抵港直装模式，辅助低价发卡网该企业的集装箱运抵码头后 ，一收到海关电子放行信息 ，就直接运往码头泊位进行装船 ，用时仅20分钟。

出口“抵港直装”模式免去了集装箱在港区内堆存与多次装卸的环节 ，实现“车船直连”，确保实际运转时装船“零等待” 、物流“零延时”，低价卡密货源网运输效率得到显著提高，企业物流成本也明显降低。

为进一步促进该模式高效运转，杭州海关所属嘉兴海关结合辖区口岸业务特点，因地制宜持续优化出口通关业务流程，破解业务的堵点 、痛点 。结合乍浦港区码头新的全网最全卡盟集装箱堆场规划，全面实施转关审放自动化，使得出口集装箱在码头卡口处实现快速区分 ，解决卡口拥堵问题，充分发挥嘉兴港“海河联运”资源禀赋，本尊科技创新推出出口货物“海河联运”+“抵港直装”新模式 ，实现了一票多箱报关单下所有集装箱一次性运抵，进一步压缩了企业的通关时间。

同时，辅助低价卡盟网站海关主动加强与港务部门的沟通协调，形成“直提直装”联动运作机制，确保企业运输工具能够安全进入相应的码头作业区域直接开展装卸作业。根据嘉兴港实际情况，结合通关流程
，与码头共同规划全新的集装箱堆存区域
，改变原有的仅按照外贸、内贸分区堆存的低价卡盟全网低价状况，结合码头数字化堆场改革，对“船边直提”的进口集装箱，企业可随时在已放行区进行提货作业，确保码头生产安全同时减少企业车辆等待船舶靠港和货物卸船等时间。

“因嘉兴港周边城市疫情多发，公路交通受阻，大量企业选择通过水路运输方式进出口货物，嘉兴港集装箱作业量持续走高 。海关推广‘船边直提’‘抵港直装’模式，极大地提高了码头运行效率，保障了长三角地区物流供应链稳定
，大大提升了嘉兴港的竞争力。”浙江世航乍浦港口有限公司业务经理赵忠明说
。

数据显示
，今年1~4月 ，杭州海关所属嘉兴监管出口抵港直装集装箱230标箱，进口船边直提集装箱766标箱，保障了长三角地区物流供应链稳定，大大提升了嘉兴港的竞争力。（图片由嘉兴海关提供）

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